INDUSTRY NINE HYDRA PAWL Trainer

INDUSTRY NINE HYDRA PAWL TrainerPignon de remplacement Hydra Vendu individuellement Compatible avec les corps de moyeu Hydra Comprend : 1 pignon Hydra

mais il est doté de filets pour un engagement plus sûr avec les filets du bras de manivelle

multi-libre et technologie de libération instantanée pour des changements de vitesses plus rapides et plus fluides • Changement multi-directionnel : jusqu'à 4 rétrogradages à la fois avec le levier pouce et jusqu'à 2 montées à la fois avec le levier index • Accès au levier plus rapide et opération légère • Force d'opération de changement de vitesses réduite de 35% et accès au levier principal 20% plus rapide par rapport à SL-M9000 • Ajustez à la position optimale pour tout style de conduite ou préférence de cycliste avec un cockpit propre • I-Spec EV offre un meilleur réglage de la position du levier de vitesses par rapport au levier de frein par rapport aux versions précédentes de I-Spec • Comprend un convertisseur de mode permettant de passer de 12 vitesses à 11 vitesses

• Broche d'attelage filetée

Ensemble d'espacers pour poste

semblable à une chaussette

5 mm • Fabriqué en acier traité thermiquement • Poids : 80g

6 mm) • S'adapte à un collier de guidon de 25

• Pinces de montage pour sécuriser les blips eTAP au guidon • Modèle ID SRAM : EP-EAC-BCL-A1

largeur intérieure : 18 mm • Finition anodisée noire • Bords usinés CNC • Œillets en acier inoxydable • Indicateur d'usure de jante • Joint épinglé • Perçage pour valve Schrader • 36 trous Moyeu avant (-01) : Alliage

• Le Hyban 2

• RÉGLAGE DE PRÉCHARGE DE CARTER DE ROULEMENT BB30 PRESSFIT 30 • ID de modèle SRAM : BB-SPP-A0

• Le DT-UK contient les quatre adaptateurs d'essieu télescopiques et d'autres petites pièces nécessaires pour convertir un ancien ensemble de montage de disque de frein DT-5 en le nouvel ensemble de montage de disque de frein DT-5